Franța are, în loc de ”taxă de poluare” pentru autoturisme, un sistem inteligent, bonus-malus, care favorizează mașinile cu motoare mici, cu emisii mici de gaze cu efect de seră.
Sistemul ăsta favorizează și autoturismele echipate cu motoare Diesel, care primesc bonusuri la cumpărarte, și mai puțin plătesc suplimentar, malusul pomenit mai sus.
Dar fanatismul unora, care și-au făcut țintă din motorul Diesel, a dus producția/cumpărarea de autoturisme cu motor Diesel la nivelul din anul 1990.
Dacă vi se pare logică abordarea asta, asta e.
Dar statul plătește, din banii tuturor francezilor, prime uriașe, de circa 7.000 de euro, pentru fiecare mașină electrică achiziționată.
Constantin Gheorghe
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
