Pentru ca navele maritime să devină mai ecologice, acestea trebuie să se deplaseze mai eficient pe apă și să reducă consumul de combustibil. O opțiune este aceea de a regândi materialele utilizate pentru a construi coca navei, având în vedere că aproximativ 60-70% din rezistența totală a mișcării unei nave maritime, provine din fricțiunea la contactul cu apa.
Hyung Jin Sung și colegii săi din cadrul Institutului Avansat de Știință și Tehnologie din Coreea de Sud, susțin faptul că algele marine ar putea inspira o soluție. Algele prezintă o suprafață alunecoasă în momentul în care sunt scufundate în apă, deoarece conțin celule care eliberează mucus.
În cadrul acestor simulări au fost utilizate mostre de material care prezentau microcavități, fiecare dintre acestea fiind parțial acoperite de către o margine care se extindea, creând astfel un blocaj. Aceste microcavități au fost umplute cu un lubrifiant denumit Krytox GPL 103.
„Dacă se adoptă parametrii actuali de proiectare, rata de reducere a fricțiunii la contactul cu apa va crește semnificativ. Am observat o reducere de aproape 18% a fricțiunii”, a declarat Sung.
De Gabriel Petrea
Acesta este un site cu caracter informativ și educativ . Publicam aceste informații pentru cunoștințele culturale ale publicului. Dacă doriți să eliminăm o postare sau să facem modificări, vă rugăm să ne contactați. Nu intenționăm încălcarea dreptului de autor.
